2012年5月15日~17日分

5月17日(木)  
ジュネス

(調教)
軽運動。

(所感)
駈歩輪乗りまで。

ジュエル

(調教)
垂直障害が数個配置してあったので、連続して飛越。

(所感)
口向きに注意しつつ。
概ね安定した飛越振り。


5月16日(水)  
ジュネス

(調教)
120cmの垂直障害、高さ115cm幅120cmのオクサー障害飛越を反復して。

(所感)
易々と飛ぶ。
回数は少なく。

ジュエル

(調教)
調馬索作業。


5月15日(火)  
ジュネスジュエル

鉄 改装 2頭共。


ジュエル号

改装って何?

改装とは、馬がつけている蹄鉄を外して、新しい蹄鉄につけ替える事を言います。
馬の蹄は人間の爪と同じ様に伸びますので、長くなった分を切らないといけません。大体1ヵ月で1cmくらい伸び、上から下まで伸びるのに約1年かかると言われています。
また、冬より夏の方が良く伸びるとも言われています。

装蹄は、装蹄師と呼ばれる専門の資格を持った方が行います。
流れとしては、古い蹄鉄を外す➪長くなった蹄を切る➪新しい蹄鉄を馬の蹄の形に合わせる➪釘を打って蹄鉄をつけると大まかに言うと、こういう流れで進みます。
人で言うと、新しい靴をはくような感覚ですので、合わないと歩様が悪くなったりすることもあります。
前肢用の蹄鉄と後ろ肢用の蹄鉄があり、慣れてくると蹄鉄だけを見て、左右の判断まで出来るようになります。

 

左が新しい蹄鉄で、右が古くなったてい鉄です。

右の丸く見えるのが前肢用、右の楕円に近いのが後肢用です。

どちらも後肢用ですが、蹄の大きさに合わせて、サイズもいろいろあります。
 

 

赤い矢印の上から下まで伸びるのに約1年かかります。

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2012年5月12日~14日分

5月14日(金)  
ジュネス

(調教)
120㎝の垂直障害、高さ115cm幅120cmまでのオクサー障害を反復して。

(所感)
いい飛越。
回数は少なく。

ジュエル

(調教)
低障害反復飛越。

(所感)
口向きに注意しつつ。


5月13日(木)  
ジュネス

(調教)
軽運動。

(所感)
駈歩輪乗りまで。

ジュエル

(調教)
昨日と同様、80cmの垂直障害、高さ70cm、幅100cmのオクサー障害飛越を輪乗り上で連続して飛越。
落ち着いた飛越振りだったので、障害2個ともに高さを10㎝上げる。

(所感)
高さを10㎝上げたので、垂直障害90cm、オクサー障害は高さ80cm、幅100cmまで上げる。
但しこれで3日連続。
調子に乗るようなことは禁物。
要注意。


5月12日(土)  
ジュネス

(調教)
軽運動。

(所感)
駈歩輪乗りまで。

ジュエル

(調教)
昨日と同じく80cmの垂直障害、高さ70cm、幅100cmのオクサー障害飛越を反復して。

(所感)
口向きに注意しつつ、グルグル輪乗りを続けつつ連続して飛越。
飛越振りは概ね可。

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