2013年4月

6時前に予約していたタクシーでホテルを出発。
20分ほどで到着。直ぐに騎乗。

先乗りの準備運動を行う。
昨日を経験した後でもあり、すっかり落ち着いている。これならばの感。
低いのを数回飛ぶ。今日の騎乗者は2名。今日も又、お二人とも安心して見ていられた。減点０。
これで、計6鞍全て減点０だったわけ。これだけでもそれなりの価値はあるか？
問題は私の出たインドアの競技のみ。

今度こそは、の気持ちはあったのだが気持ちの方だけが先走りしたか？
馬はかなり興奮を示し、バラバラ落下して言わば今日までの最低の状態を残してしまった。
実に残念ではあるが、済んだことは仕方がない。
今度、いかに対策し、挽回を期するべきか再考の必要有。

後の事を指導員諸氏に託し、14：00過ぎにタクシーで三木駅へ。
14：27分発の電車に間に合う。
去る3月と同じ時間帯だったか。17：00頃帰宅。

タクシーにて競技場へ。

今日の最初に競技に出られる2人の先乗り。
馬自体は3日目でもありすっかり落ち着いているのだが、昨日私が無理な要求をしたまま終わっているので飛越前後には少々ハミにかかる。それを修正すべく。
80㎝以下の沈静飛越を反復。何とかこれならばと言う状態になってくれて、やれやれ。
この種目は、広い外の競技場での事もあり幸いお二人とも減点０．うち１人は入賞したか？

次は、インドアでの中障害Dクラス。
昨日の失敗を挽回すべく、下見の時からそれなりの注意を心掛ける。
精一杯努力はするが、無理は避けるとの方針。
幸い、誘導についてはほぼ、計画通り。しかし、2落下だったのは、頂けない。
未だ馬の平常心が戻っていないという事か。とは言え、修正への第1歩は進み得たと思う。
速やかな回復を祈る事切。

昨日より少々早く、17：00頃ホテルへ。
近くで夕食を取り、明日の競技開始が7：15分なのでタクシーは早めに予約。



厩舎でくつろぐ岩坪教官


コース走行中の岩坪教官

（調教）
競技前につき軽運動。

（所感）
三種歩度を混ぜつつ。

（調教）
ウォーキングマシン約40分。

（所感）
　

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前のみ。

本日より三木ホースフェスティバル。今日から4日間（ただし今日はフレンドシップ競技のみ）
昨秋の体験に鑑み、平日より約30分早く7：50分頃家を出る。
結果的には、非常にスムーズに進んだ。
JRの踏切で横断棒が折損？とかの事故があり、約8分遅れたが殆ど影響なし。
電車を乗り換えて、三木駅からはタクシーでホースランドパークへ向かう。（タクシーは運よく？駅前に駐車してた）
10時頃には会場へ着。昨秋に比べると、かなり早く着いた。

フロンドシップ競技は「フレンドリー100㎝級」に出場。
約70名中の56番なので、時間はたっぷり余裕。インドアでのコース。
簡単ではあるが、明日からの事を考え、それなりのコースの選定には工夫を。
未だ満足出来る状態ではないが、ほぼ想定していた通りのコースを採り得た。
先ずは良かろうかと言った程度の出来。

夕飼いつけ、指導員の車で神戸のホテルへチェックイン。
チェックインしてから夕食に出かけたので、帰りは案外遅くなった。

今日の出番は、12：00からなのだが、先にジュネス号で7：00開始の70㎝級の競技に出場される方の準備運動の為、6：30にタクシーを予め予約。予定通りに出て、競技場へ。
今週に入ってからは、一般レッスンには参加していないので体力が余っているのか？2～3回跳ねた。
とも角、沈静走行が出来るようにじっくりと運動。
幸い結果は悪くなく、参加された間の方お二人とも減点０。
お1人は76名中、10位に入賞。

インドアの競技（本番）は今日が初めて。昨日のフレンドリージャンプ（フレンドシップ）では、まずまずの感だったので今日は更に上を目指すべく数か所の新案を試みたが、これは大失敗に終わった。
馬が不安を感じてしまい、落下数個。
更に私自身が馬の反応付いていけず、誘導ミス。
文字通りの大失敗。
しかしこれも経験の一つとして克服し乗り越えて行くのみ。
或いは少々時間を要するかも知れないが...。
明日の先乗りは出場順の関係で今日よりは少し余裕。

18：00時頃同じホテルに宿泊の諸君と共に車でホテルへ。
近くの食堂街で夕食をとる。店舗が多数あって、見て廻るだけでもかなり時間を要した。
明日は、今日より少し時間に余裕あり。

（調教）
軽運動。
3種歩度運動まで。

（所感）
さすがに今日は一般レッスンでの出番は無い様なので。

（調教）
ウォーキングマシン約40分。

（所感）
　

（調教）
午前中ウォーキングマシンでの運動を約30分。（これは休日明けなので、念の為）高さ30㎝、幅50㎝の垂直障害を反復して飛越。

（所感）
右手前の駈歩が意外と簡単に発進した。偶然か？
維持は容易。
水溜りをかなり警戒している。
顔に飛沫のかかるのを嫌うのか？

（調教）
軽運動。

（所感）
常歩のみ。

（調教）
下の第5馬場にて。
駈歩を主に。

（所感）
走り出したことも1度。
周囲を気にしたか？

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
速歩での横木通過後、右手前の駈歩発進。これ幸いと持続。
軽快な駈歩（違和感はほとんどない）

（調教）
軽運動

（所感）
　

（調教）
高さ100㎝の垂直障害、高さ90㎝のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
割合い落ち着いていた。

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前のみ。
指導員が騎乗中走り出したこと一回。これは珍しい。
会員の方にも駈歩を。
軽快な歩様。

（調教）
軽運動。

（所感）
常歩のみ。

（調教）
高さ100㎝の障害飛越を反復して。

（所感）
助走、完歩の調整、更に向上を。

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前の駈歩のみ。
会員の方3名、駈歩を。

（調教）
ジュエル号で飛越したものと同じ障害を軽く飛越。

（所感）
回転などを織り交ぜつつ。

（調教）
100㎝以下（１完歩のコンビネーション含む）の障害が数個配置してあったので、軽く。

（所感）
概ね可。

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前のみ。

（調教）
軽運動。

（所感）
　

（調教）
ウォーキングマシンで約30分運動後、低障害を反復して飛越。

（所感）
　

（調教）
高さ20㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前の駈歩のみ。

（調教）
高さ120㎝の垂直障害、高さ110㎝以下のオクサー障害を反復して飛越。

（所感）
落ち着いて飛越。
回数は少なく。

（調教）
高さ90㎝の垂直障害、高さ80㎝以下のオクサー障害を反復して飛越。

（所感）
口向きは徐々に進歩？

（調教）
高さ20㎝、幅50㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前の駈歩のみ。

（調教）
垂直障害、オクサー障害共に高さ110㎝級。

（所感）
　

（調教）
ウォーキングマシンで運動。

（所感）
調馬策よりは馬にとってはこの方が馬にとって楽かと思い。

（調教）
高さ20㎝、幅50㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前の駈歩のみ。
歩様は次第に軽快に。

（調教）
軽運動。

（所感）
一般レッスンの参加にも忙しく。

（調教）
高さ100㎝の垂直障害、高さ90㎝級のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
口向きに注意しつつ。
幾分進歩はあるか？

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左手前の駈歩のみ。
何れは左右どちらの手前にも慣れてくれるものと信じて。

（調教）
昨日に準じ、高さ120㎝の垂直障害、高さ110㎝級のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
オクサー障害で落下2回。
これは珍しい。
緊張に関連してか？

（調教）
高さ90㎝級の垂直障害、オクサー障害を反復して。

（所感）
口向きに留意しつつ。
まずまずの飛越振り。

（調教）
駈歩は殆ど左手前のみ。

（所感）
脚に対し、頭を振り上げた事一度。進歩道程の一反応と見てよきや否や。
駈歩は、右手前にこだわらぬことに。

（調教）
軽運動。

（所感）
昨日、一昨日とやや程度をあげたので。

（調教）
低障害を反復して飛越。

（所感）
口向きに注意。

（調教）
高さ25㎝の横木通過を反復して。
駈歩は左手前の駈歩のみ。

（所感）
右手前の蹄跡行進に於いても駈歩は左手前の駈歩を維持。
やがて、馬自身で右手前の駈歩をなし得るように馴れさせる方針。

（調教）
高さ120㎝の垂直障害飛越まで。

（所感）
落ち着いて飛越。
次の段階へは、何時？

（調教）
昨日と同様、高さ100㎝の垂直障害を1個置いて、反復して飛越。

（所感）
低障害の反復飛越時には、口向きに注意。
徐々に進歩？

（調教）
三種歩度諸運動。

（所感）
昨日とは打って変わって？
大人しい。右手前の駈歩は十分ではなかった。
しかしおとなしいので、指導員の騎乗後、会員の方にも速歩運動まで、行う。

（調教）
下の馬場にて、高さ120㎝の垂直障害、高さ110㎝級のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
飛越振りは可。

（調教）
今日、取材の為時間が少ない為、ウォーキングマシンを利用。

（所感）
調馬策運動よりは馬の態勢が自由な点で、好都合なのでは？

（調教）
午後の取材に備え、ウォーキングマシンを利用し30分程度の運動。

（所感）
落ち着いていたのはそのせい？
取材では、三種の歩度（駈歩は左手前のみ）の運動。
騎乗終了後、記者からインタビュー。
略歴、馬術に取り組むと決めた理由等々。

（調教）
軽運動のみ。

（所感）
何時もながら土日は忙しいので。

（調教）
高さ100㎝の垂直障害飛越。
反復して。

（所感）
口向きに注意しつつ。
割り合い可。

（調教）
30分ぐらい騎乗運動。

（所感）
昨日、私が乗れなかったせい？
運動量は変わらなかったが通常通り騎乗した所、頭を上げ頭頚を振って跳ね上がり、飛び出して走る。
これを繰り返す事数回。
昨日の左肩の半脱臼が再現せぬかが少々心配だったが、幸いそれはなかった。
30分ほど運動したのち、常態に戻る。やれやれ...。
その後、指導員が騎乗。

（調教）
軽運動。

（所感）
駈歩輪乗りまで。

（調教）
煉瓦障害他馴致。

（所感）
思ったより嫌わず。
口向き注意。

（調教）
右手前の駈歩。

（所感）
今日は思った程には発進せず。
そんな日もあるという事か。

（調教）
軽運動。

（所感）
昨日と同じく駈歩の輪乗りまで。

（調教）
軽運動。

（所感）
4月からレッスンプログラムが変更になっていたのに気付かず。
不覚。

（調教）
高さ25㎝の横木を速歩で通過。
右手前の駈歩発進は案外と簡単に発進。

（所感）
しかし、反復は出来ず。

（調教）
軽運動。

（所感）
　

（調教）
垂直障害、オクサー障害共、高さ90㎝級まで。

（所感）
口向きに注意しつつ。
そのせいかどうか分からないが過失はなし。
しかしまだまだ油断は禁物。

（調教）
高さ25㎝の横木を速歩で通過。
左手前の駈歩を指導員が騎乗して。

（所感）
小生、左肩を半脱臼。
暫らく時間がかかったが左肩を大きく回すと「コクン！」と音。
復旧。
左腕に稍無理な位置、姿勢をとらせた事が原因？今後はくれぐれも要注意。暫らく時間が経ってから半脱臼 の原因（或いは遠因と言うべきか）はあれではなかったかと思い当る事あり。
確定は出来ないが、恐らくそれが因では？と思われる。
（ジュエルの左口の調整に関連して少々左腕に力を入れた）

（調教）
100㎝以下の障害を反復して飛越。

（所感）
軽く飛越のみ。

（調教）
低障害を反復して飛越。

（所感）
口向きに注意しつつ。

（調教）
高さ25㎝、幅50㎝の障害を速歩で通過。

（所感）
右後肢の傷のあった部分の経過は良。
右手前の駈歩、飛越後の発進は徐々に進歩。
維持は容易。

（調教）
第1馬場にて。
高さ120㎝の垂直障害、高さ110㎝級のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
いい飛越振り。

（調教）
調馬策作業。

（所感）
駈歩を主に約20分運動。

（調教）
高さ２5㎝、幅５０㎝の障害飛越。
速歩での通過を反復して。

（所感）
右手前の駈歩が、次第に容易に。