【馬と交通ルール】


 こんにちは!朝晩、寒くなってきましたが如何お過ごしですか? でも、『行楽の秋』ともいいますが、日中は過ごしやすくお出かけになる方も多いのではないでしょうか?車でのお出かけも増えるかと思いますが、秋は交通事故も多い季節らしいのでお気を付けください。原因の一つが、日暮れが早まることだとか。だから秋に交通安全運動週間があるそうです。たまに、馬って道路走れるの?とか、聞かれることがあるのですが、今回は、馬は交通ルールではどのような扱いになるのか、【馬と交通ルール】について詳しくご説明したいと思います。


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 馬は、交通ルールでは「軽車両」扱いになるという事はご存知の方も多いかもしれません。軽車両とは、自転車、荷車、その他に人、もしくは動物の力に牽引され、かつレールに乗らないで運転する車の事を称した物を言います。牛、三輪車、人力車、リヤカーなども含まれます。これらの軽車両には運転免許は不要とされていますが、自動車と同様の交通規則があり、違反すると交通切符が切られてしまいます!


 では、交通法規上では馬はどのようになっているのでしょうか・・・・


【馬の交通法規】

*馬をつないでおく時は、軽車両の駐停車に関する法規にのっとって行わないと違法駐車になる。
*スピードの出しすぎはスピード違反になる。
*曳き馬による散歩は自転車を押して歩く歩行者と同じで、歩行者扱いである。
*飲酒運転は禁止。また、馬にお酒を飲ませて乗馬すると「整備不良」になる。

 飲酒による馬の整備不良!?ウソのようですが本当の話です(笑)びっくりですね!そして、軽車両(この場合は馬)には、適当な制動装置(ハミと手綱)、安全を確保できるもの(鞍)を備えなければならないというきまりもあります。

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馬の飲酒・・・、こんな感じになるのでしょうか??・・・(笑)


【馬の違反事項】

*飲酒運転(懲役)
*手放し運転
*携帯電話を使用しながらの運転
*信号無視
*傘さし運転などの不安定な乗り方


 自転車などと同様に、安全を第一に考えた規則となっています。北海道など自然が多く、馬との生活が珍しくない地域では様々な標識が立っているようで・・・とても興味深いですね!

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http://matsukoaki.webcrow.jp/RoadSideSign02_notable.html#ウマ

実際のところは、都会では車なども多く通りますし、雨の日のコンクリートやマンホールは蹄鉄が滑ってしまったり、ボロ(馬の糞)の処理の問題などもあり、自転車と全く同じように一般道で走るのは問題が多いので(特に日本では)あまり現実的ではないようですね。

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夕暮れ時、くれぐれもお気をつけください。 (クレイン大阪にて撮影、2018/10)


 車や自転車に乗る時に、ぜひ少し馬の交通ルールも思い出してみてください。

そして、ゆずりあいの心を持って、これからの秋、楽しみましょう!



written by Okanami


三重ホースファーム便り5 2018春夏編

こんにちは、高橋です。
天高く馬肥ゆる秋、まさに三重ホースファームはそのような季節を迎えております。
が、今回は、9月までの半年間の三重ホースファームの様子をお届します。
(秋の三重ホースファームを体験したい方は、クレインの会員さまでしたら11/4、11/17に"牧場体験"がありますので、よろしければご参加ください。詳細は各所属クラブへお尋ねください。)

実は、今年の4月に新しく南大阪ホースファームができ、春に4頭の馬が移動していきました。クレインでは、この2か所で馬たちのケアと引退した馬たちが余生を過ごせるよう運営をしています。

さて、4頭去り、新たに馬が入ってきた三重ホースファーム。
8頭いた馬のうち6頭が牝馬(ひんば)という、女子が多い状態になっていたようです。
201810221.jpg私たち、牝馬sです!草まであと少し。

三重ホースファームを管理する松岡さんも
「今は8頭の馬たちが過ごしています。8頭のうち6頭が牝馬というなかなか困った状況に
なったと思っておりましたが、みんな仲良くしてくれています。
一般的に若い牝馬は、気分に波があって人に慣れていない場合は扱うのが難しいと言われています。人で言うと反抗期の女子高生みたいなもんでしょうか...?
幸い今いる馬たちは、最初は様子を見るのに蹴ろうとすることもありましたが、今ではすっかり仲良しで、安心して放すことで出来ます。」
と少し気にかけていたようです。

201810222.jpg?心配されている?
201810223.jpg「大丈夫、上手くやるわよ。」と声が聞こえてきそう。

春はあっという間に過ぎ去り、何頭かの馬たちがクラブに戻って行きました。
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201810227.jpg柱の隙間から・・ひょっこりはん?

今年の夏は気温が高く、7月の初旬で36℃、37℃の日があり大変だったようです。
「昨年は、放牧している馬たちも日除けの下に入ったり頸筋に汗をじわっとかく程度で、日中も風がある日は外に出せたのですが、今年は馬の様子を見ながら早めに集牧する日もありました。
馬の年齢や暑さに弱い馬は体温が上がり、呼吸が速くなってしまうので、長時間外にいるのは熱中症にかかる可能性もあり、洗い場で水をかけたり丸洗いをして身体を冷やすようにしました。」と松岡さんも大変だったようです。

が、そのような松岡さんの苦労は露知らず、馬たちは好きなように、思い思いの夏を過ごします。
君たち、幸せだねー。
2018102211.jpg!何か話している?
2018102212.jpgと思ったら、ダーッシュ!おいかけっこが始まります。

夏は良く草が伸び、馬たちもおいしそうに食べていました。
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「元気になった馬は各クラブへ戻っていきます。長期の馬は、半年から1年近くになる馬もいますが、放牧したり休養して良くなる馬は、早い馬で1ヶ月ほどで戻っていきます。
ここに休養に来る馬の症状は、蹄が悪く長期休養が必要な馬や、腱を痛めた馬、拍車痕や鞍傷が出来てしまった馬など様々です。
放牧していても、昨日まで仲良しだった馬が退厩したら、どういう反応をするのか見ていますが、私たちが思っているほど馬は寂しがったりせず、今一緒に放している馬と仲良くしています。
「今ある状況を受け入れる」という馬の性質が本当によく分かります。」
馬とともに長い時間を過ごす松岡さん、馬博士になりそうですね。

2018102215.jpgみんな、一緒に何かを見ている。と思ったら
2018102216.jpg次の瞬間は、てんでばらばらに

今回はこの辺で、また便りが届きましたら、ご紹介いたします。
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きれいな夕空

高橋


秋外乗に行こう!


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 少しずつですが、秋の気配を感じる日が多くなってきましたね。秋と言えば・・「食欲の秋」?「読書の秋」?いえいえ!馬好きさんなら、やはり「外乗の秋」ですね。

以前のブログで外乗(野外騎乗)の基本をご案内させていただきましたが、
(参考: https://www.uma-crane.com/happy-crane/2018/02/)今回は、秋外乗の魅力をお伝えしたいと思います。


【秋外乗の魅力】

①心地よい気候
 外乗りは半日コース、1日コースなど、比較的長時間馬に乗ることが多いです。秋の気候は、馬でのトレッキングにぴったり。暑すぎる事もなく、走ると軽く汗ばむくらいの涼しい気候の中では、快適に外乗を楽しむことができます。

②自然を楽しむ
 夏は新緑、冬は雪景色。そして、秋はなんといっても「紅葉!」各地の紅葉のタイミングをしっかりリサーチして予約を取っていただくのがポイントです。

③秋の味覚と温泉
 外乗は観光も楽しみの一つ。各地の秋の味覚を楽しんだり、温泉も気持ちの良い季節になります。外乗りのできる場所は観光地が多いので、ぜひ周辺の観光やグルメなどと合わせて、泊まりの外乗旅行を計画するのも良いですね♪

【クレインお勧め外乗スポット】


TRC乗馬クラブ小淵沢(山梨県北杜市小淵沢町)


外乗のできるクラブが新しく登場しました!

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山梨県北杜市の雄大な八ヶ岳連峰の中腹にあり、クラブ正面には南アルプスの絶景が広がる、緑豊かな大自然のリゾート地、小淵沢に位置しております。標高1,100mの絶好のロケーション、澄んだ空気、手つかずの大自然の中で、普段とは違うゆったりとした時間の流れを是非感じてください。



クレイン恵那(岐阜県)


紅葉を楽しむなら、クレイン恵那に!森や湖を楽しむ充実したコースです。 そして、以前インスタグラムでもご紹介した素敵な夕暮れの風景。外乗の後、展望台に寄り道するのもいいかもしれませんね。

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クレイン湯布院(大分県)


秋ならではの湯布院の景色は、一面のすすき野原。期間限定の美しい景色を楽しみながらのんびり馬に揺られるのも素敵です。 こちらも、インスタグラムでもご紹介した夕焼けを覚えておられますか?外乗の後、あんなミラクルな時間に遭遇できたら...。楽しみも増えますね。

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そして、湯布院といえばやっぱり「温泉」!外乗で汗を流した後は、湯巡りを楽しみましょう。


クレイン金沢(石川県)
夏は海水浴のため、外乗不可の海岸も...秋から解禁!暴れん坊将軍のように海岸を駆け抜けるなら、金沢がお勧めです。

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そして、食の都としても度々テレビで取り上げられる事の多い金沢。ぜひ、グルメも楽しんでいただきたいですね♪

皆さまのお好みの地はどこでしょうか? 是非この秋、楽しんでいただきたいです。

それぞれの外乗のご予約、お問い合わせは、各クラブにお願い致します(料金、コース、レベルなどが異なります)


written by Okanami

【乗馬界の長距離マラソン!エンデュランスの世界①】

  馬術競技のジャンルとして、障害飛越競技や馬場馬術競技などがありますが、今回は、近年注目を集めている『エンデュランス競技』をご紹介したいと思います。

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画像:http://hea-gr.jp/index.html エンデュランスチャレンジ2017


  『エンデュランス』という言葉は聞きなれない方も多いかもしれませんが、乗馬の世界での『エンデュランス』は、例えるならば『馬をパートナーに行うマラソン競技』です。人間のマラソン競技同様に、持久力が問われる競技で、1982年にFEI(国際馬術連盟)が馬術競技として認定し、日本では2000年から全日本大会が実施され、競技人口大会開催数も増加してきている、人気競技です。

"エンデュランス競技とは、コース、距離、天候、地形、時間といった要素が絡むエンデュランス・コースの走行において、馬のスタミナや競技への参加適性を安全に管理できる選手の能力を競う競技である (略) 最も重要な責務とは、馬に対する選手のいたわりや思慮深い態度と共に、個々のスキルを生かして馬の健康とウェルフェアを確実に守ることにある"

(参照: 国際馬術連盟 エンデュランス協議会規程 第800条 通則)

この規程を見ただけでも興味深くありませんか!?速さや技術のみを競うのではなく、何よりも重要視されているのが「馬」をいたわり、守ること!エンデュランスは「限りない馬愛」に溢れた競技なんです!

 では、幾つかエンデュランス競技の特徴をチェックしてみましょう。

①競技に参加する選手と馬の他に、人馬をケアする「クルー」とよばれるサポートスタッフがいる。
②コースはレグ(フェイズ)とよばれるいくつかの区間に分けられており、各区間を走行した後には獣医師による馬のコンディションチェック(ベットチェック)が行われる。
③通常の表彰に加え「ベストコンディション賞」の表彰があり、最もコンディションの良い一頭が表彰される(選手やクルーにとって最も名誉な賞!)
④エンデュランス競技では、ウマ科ウマ属のいかなる動物も「馬」とみなす。

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写真は、2018年9月23日北海道で開催された『全日本エンデュランス馬術大会』の様子です。この大会で、120km競技に出場した、山本夏輝選手&ヴァリスM(東武乗馬クラブ&クレイン)が、3位入賞に加え、ベストコンディション賞を受賞いたしました!

  最も大きなポイントは、各区間走行後のベットチェック(獣医師による検査)で、このチェックで不合格の場合はその時点で失格となってしまします。チェック項目は馬の心拍数、体温、代謝、歩様(歩き方)、けがや脱水の有無等、馬の健康をなによりも大切に考えている競技だという事が良くわかります!


 世界各地で開催されているエンデュランスですが、中でも、アメリカで開催の160kmを24時間で走行する世界で最も困難なエンデュランスライド、通称「Tevis Cup Ride」正式名称「Western States Ride」)がとても有名で、毎年7月下旬から8月の間で、夜空の月が満月となって輝く土曜日に、開催されています。

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画像:http://www.arabianhorseranch.jp/about/


  自然の美しさや厳しさを存分に味わい、時には馬を降り、共に歩きながら・・・。馬や仲間と共に大自然を進む競技「エンデュランス」。知れば知るほど、奥が深い競技ですね!次回はもう少し詳しくルール等をご説明したいと思います。


Written by Okanami