2013年5月12日 - 2013年5月18日

第40回近畿馬術大会。
6：00起床。6：30にはタクシーで出て7：00には到着。
今日の種目は、中障害D　S&H（スピードアンドハンディネス　規定は基準表C）なのだが、今回の出場目的に鑑み、規定による競技の性格は考えず、昨日と同様無理のない誘導を採る事に専心。

8：00競技開始。
私の出番は48人中13番。下見開始が早かったので、下見を済ませてから騎乗。
今日のコースはタイムを速くしようと思えば回転よりも（それが重要なのは当然として）スピードそのものを追う他ない構成なのだがスピードは考えず昨日と同様、減点0を目標に走行する事とした。
準備運動では殆ど先月以前の状態に変わらず。無理のない準備に専念。

インドアに入ってから少しピリピリした感は残ってたものの、昨日よりも落ち着いた。
スタート後も全然慌てなくていいんだよ！と言い聞かせつつ走行。良くそれに応えてくれた。
昨日に続き、減点0で完走。
スピードは最初から要求していなかったので、順位は高くはないが、これは当然といって良い。
とも角、先月の大失敗の後であり今回はいっそ参加を中止して気分転換に当てようかとも思っていた所なのでやれやれこれで何とか持ち直せるかと安心。

　 昨日と同じく早めに宿舎へ。
明日の競技は今日より更に早く競技の開始が7：30．
6：30には競技場に着かなくてはならない。早めにタクシーを予約。

第40回近畿馬術大会。
今日の私の出場種目中障害Dは9時開始につき慌てるほどの事はない。
（規定は238－21につき、減点0ならば早いほうが上位）
出番は、53人中42番（少々変更はあったかもしれぬ）なので、下見を済ませ、20番目の頃から騎乗。

昨日に比べれば、更に落ち着いたの感。
下見をしての感想として、昨日と同様、無理な回転の要求は一切避ける。但し出来る範囲で小回りに心掛ける事とする。
スタートし数個を飛越した辺りで馬の方から「ああ、判った！」と言ってくれたような感。
インドアでは初めての無過失走行。昨日のようなタイム減点もなかったからその点でも進歩はあったと言えるか？
但し、特に歩度は追わなかったから、順位の方で振るわないのは当然。
先月末の心の曇りが一つ腫れたのは嬉しい事。

午後は早めに宿舎へ。
明日は開始が8時。タクシーを早めに予約。

（調教）
高さ100㎝級の障害を軽く飛越。

（所感）
　

（調教）
ウォーキングマシンを約40分。

（所感）
　

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左右共に。
徐々に向上。

本日より、三木ホースランドパークにて近畿馬術大会。
前回（4月26日）と同様、約30分早く起き、7：50に出る。
今回も極めてスムーズに阪急新開地へ。10：40頃三木着。タクシーは駅前に駐車してた。
これも運が良いと言える一項か。タクシーで三木ホースランドパークへ。
フレンドシップB（高さ100㎝以下）は12：30より。私の出番は52人中22番だったか。
4月の失敗はほとほと身にしみているのでその点は十二分に注意。無理な要求、強い要求は一切避け常に馬を安心させ興奮することなく走行、飛越するよう十分に注意。
準備運動場では先ず落ち着いていたが、屋内へ入るとかなりピリピリした感。
安心させる様、柔らかな扶助で運動を繰り返す。

いよいよ、インドアでの飛越。
上記方針に基づき一切無理な誘導は避ける。しかし未だ興奮は残っていると見え、ハミにかかる事も数回あった。
極力落ち着かせる様、言い聞かせつつ走行。
半ば行き過ぎて「あぁ、これは大分判ってきたな」と思われる状態になってくれたが、それで安心した訳でもあるまいに最後から2つ目の第8障害（全部で9障害、10飛越）をカランと落下。
しかし、前回バラバラと落とし続けたのに比べれば、大分回復してくれたと言って良い。
この点は、幾分満足。しかしタイム減点2を喰ったのは今後の課題。

早めに宿舎に戻る。ホテル近くで夕食を取る。

（調教）
軽運動。

（所感）
　

（調教）
高さ90㎝の垂直障害、高さ80㎝のオクサー障害を反復して。

（所感）
助走中の口向き、徐々ながら進歩はあるか？

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左右の手前とも。
弾発、徐々に。

（調教）
軽運動。

（所感）
常歩のみ。

（調教）
高さ90㎝の垂直障害、高さ80㎝のオクサー障害を反復して飛越。

（所感）
口向きは未だに安心は出来ない。

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を飛越。

（所感）
駈歩は左右の手前とも。
最近、割合軽快な駈歩。

（調教）
高さ「110㎝の垂直障害、高さ100㎝のオクサー障害を反復して。

（所感）
軽く。
競技直前の時期なので。

（調教）
高さ90㎝の垂直障害、高さ80㎝のオクサー障害を反復して飛越。

（所感）
口向きに注意。
以前に比べれば、改善の跡は見えるが、猶向上の要。

（調教）
高さ30㎝、幅50㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
駈歩は左右の手前とも。
目に見えて進歩。