2012年10月

（調教）
高さ110㎝以下の障害飛越を軽く飛越。

（調教）
調馬策作業、約20分。
駈歩を主に。

（所感）
乗って飛びたい気持ちもあったが、休日明けなので調馬策作業のみ。

（調教）
久しぶりに飛越演習。
高さ120㎝の垂直障害と高さ110㎝のオクサー障害飛越を数回。

（所感）
こちらはスムーズに。

（調教）
何時頃だったかブルーシートの両端に竹竿をくっつけた模擬水濠？用の馴致障害を横木の両側にぶら下げる様にかけた障害に向ける。

（所感）
数回繰り返して見せた後に向けたがかなり警戒。
速歩では略に怖がらぬようになった後駈歩で向けたがかなり警戒。
決して強要せず根気よく見せた後、何とかスムーズに飛越。
それにしても、馴致調教は常に怠らぬ事が肝要。
特にこの馬には。

（調教）
軽運動。

（所感）
来週からまた、ボツボツ飛越調教を再開するか。

（調教）
昨日に続き高さ90㎝級の障害飛越を反復して。

（所感）
調子は略に復旧したかの感。

（調教）
軽運動。

（所感）
一度、作業車のエンジンの始動音に驚き急に走り出そうとした。
これも一寸意外。
既にかなりの経験を積んだ後だけに。

（調教）
高さ90㎝の障害を反復して飛越。

（所感）
割合落ち着いた。
休みの期間が長すぎるのも好ましくないわけか。今まであまりそのような例がなかっただけに、一寸意外の感も。

（調教）
昨日と同じく軽運動。

（所感）
一般レッスンには、今日から働いてる。
ご苦労！！

（調教）
調馬策作業、約20分。駈歩を主に。　

（所感）
出来れば飛越演習をやりたい所なのだが生憎クリニックなどで飛越練習用の馬場が塞がっていて。

（調教）
軽運動。
駈歩輪乗りまで。　　

（調教）
90㎝以下の垂直障害を反復して飛越。

（所感）
約2週間飛越演習をしていなかったせいだろうか、やや興奮の気配も。
終わりごろに割合落ち着いたが、未だ油断は禁物。

（調教）
軽運動のみ。

（所感）
心理的な緊張はとも角、肉体的疲労は大したことはないと思うが、きょうのところは軽運動のみ。

（調教）
調馬策作業　約20分。

（調教）
軽運動。

（調教）
調馬策作業、約20分。

（所感）
楽をしていた割にはおとなしい。

（調教）
本日も8時に競技場へ。　　
今日、最終日は公式競技はすべてチャンピオンシップとなっている。　
昨日、一昨日と振るわなかっただけに、今日こそはの思いはあった。　

(準備運動)　
競技開始は8時。今日の出番は56番。審査規定は238‐2－2.昨日と異なり第1ラウンドが
減点０の場合はジャンプオフを実施。ただし、アメリカン型式。　
準備運動では落ち着いてはいたが、時折走りだすことも。昨日、一昨日と案外楽をしていたという事か。
それもあるかと思い、又2日間失敗の後の事もあり今日は馬に対して「しっかりやれよ！」の指示を。
馬の方からは「合点承知。それを待ってた！！」といった風の答えがあったような気がした。
110㎝級まで、入念に飛ぶ。

(出番)
第1ラウンドで過失があっては何にもならないので無理な回転は一切求めず。
慎重に助走、飛越。それでも私が完歩を読み誤り馬は更にもう1歩踏み込んでヒヤリとした事もあったが馬の方では自信をもって踏み切り判定をしていたと見え、全く過失なくゴールに入る。今回の大会、3日目になってやっと無過失走行。まずは良し良しの感。

(ジャンプオフ)　
上記に続いてジャンプオフ。スピードが重要なのは言うまでもないが、かと言って落下があってはこれまた何にもならないので無理かと思われる急回転は避け、出来る範囲の回転を要求するに止めた。
実はちょっと試みたくなる急回転は第1障害を飛び、第2に向かうときに既にあったのだがこれだけは敢えて求めず。それ以降のこれ位ならと思われる個所は思い切って回転し且つ走る。
幸い無過失で走行。実は今回も私の完歩の読み誤りがあってヒヤリとしたこともあったのだが、決して馬の態勢を妨害しないと心懸けていた拳が助けてくれたのか、馬は正しく踏み切ってくれた。
まだまだ人馬間の感覚的連関の不備を思い知らされた。　
馬の方では「俺より乗り手の方が未だ下手だな」と思った事だろう。　
とも角減点0であったので下っ端ながら10位まで入賞の8位。　
前途には少々明るいものを感じた。　

昨日より15分遅く9：15分より下見開始で競技開始は9：30分。
タクシーは7：45分に予約して、7：40分に来た。そのまま会場へ。

（準備運動）
今日の出番は39名中の14番。下見の前に軽く運動。　
すっかり落ち着いていて、服部緑地の馬場で練習してる時とほとんど変わらない。
飛越は軽く、ほんの数回。　

（出番）
今回は決勝競技なので238Ａ・22の規定。ジャンプオフはアメリカンスタイル。
第１ラウンドは11障害13飛越。ジャンプオフは5障害6飛越。（これは一寸少ないか）
さて、第1ラウンド。当然ながら減点0を狙って幾分慎重な走行。馬もその気を悟ったのか落ち着いた走行、飛越。
当然かもしれないが、今回競技中、最も確実な飛越振り。ある程度の余裕を感じつつゴールに入る。　
さあ、今度は追ってみるかとの思いはあったがかと言って馬の心理的安定を乱しては何もならないと考え直し
無理のない範囲でスピードに心掛けるといった程度の気持ちでスタート。
全般的にやや追い気味のスピードを維持。しかし無理な回転は避ける。　
そのせいかどうかは分からないが飛越振りは安定。今回も無過失でゴールに入る。
その後、観客席から拍手が起こったので、おや何故と思ったがこの時点では2位だった由。
最終的には7位で結局1回も入賞（5位まで）には至らず。しかし私としては3日間（フレンドシップも含めれば4日間）飛越に伴う過失は全くなかったのだから、馬は良くやってくれたと感謝し、また嬉しく思うに足る所か。　
その後Ｍ－Ｃ，Ｍ－Ｂを見学。

　

14時過ぎ、タクシーを呼んで神戸電鉄の三木駅へ。この時間の新開地行きは1時間1本のみなので用心して早めに出る。約10分前に着。新開地までは急行で50分。その後の連絡はスムーズに。
大阪を出ると漸く人心地が着いたといった感。
平素より少し遅い程度で17：20頃帰宅。数日振りの我が家。

予約タクシー7：25分に来る。さっそく会場へ。

（準備運動）
早速馬装にかかる。下見開始は9時なので時間は十分。準備運動の駈歩中、何を思ったのかはねた事一度。
最近ではなかった事。別に興奮することもないのに。　
ここ数日楽をしているので元気が余ったのか？しかし、かと言って何も問題にする程の事はなかった。
今日の種目は国際規定の238・263Ｃ（落下はタイムに換算される）従って幾分歩度を伸ばした助走および飛越前後の急回転に慣らせる。　

（出番）
出番は38頭中、28番。競技の性格上回転の多いのは当然だが、かと言って無理な要求はない。
但し、コースデザイナーの傾向は良く表れている。下見の時に考えておいた誘導は略に出来たと思う。
また、昨日の標準規定のコースより5㎝低いこともあったのかもしれないが踏切の選定もほとんど誤りはなかった。従って私自身としては、大体満足出来る走行だったと思う、無論　無過失。
未だ、競技経験の点で不十分だったという事か。しかし落胆するには及ばない。
経験を増す毎に向上するのは十分期待出来るし、またそうさせるべく努力するのは当然だから。
ただ、思ったより遅かった理由については反省の要。　
昨日同様、Ｍ－Ｃ，Ｍ－Ｂ，Ｍ－Ａを見学後、少々早めに帰宿。

　

（調教）
調馬策作業、約20分。

神戸に比べればかなり冷えるとは聞いていたが、まだ寒いという程ではない。絶好の秋日和。

今日の出場種目Ｍ－Ｄは11時下見開始。競技は11：15からなので時間的にはのんびり。
10時頃会場へ直ぐ馬装。

（準備運動）
昨日すでに1鞍使っている後なのですっかり落ち着いている。準備運動ではやや歩度を伸ばして助走。
又、飛越前後の急回転に慣らす。

（出番）
準備運動で求めたと同様、全般に歩度を伸ばしつつ走行、飛越。
規定は238Ａ－1　つまり減点0のばあいはタイム速いほうが上位になるのでその対策として。
矢張り伸ばしたせいか踏切はやや近いこともあったが期待通り減点0で終始したのは良かった。
40頭中、無過失１０頭の中の９番目だったのは一寸意外。しかし暫らく古馬並みの要求を始めた所、
過大の期待は慎むべきか。

ＭーＣ，ＭーＢ，ＭーＡをも見学。17時過ぎにホテルへ。　
明日の出場種目は9時開始。8時ごろ厩舎着が必要なので、朝7：30分のタクシーを予約。

8時に競技場へ。　　
今日のＭ－Ｄの出番は80名中65番。　

（準備運動）
昨日と同様、あるいはそれ以上に落ち着いている。　
競技馬としてはまだ、新馬には違いないのだから、それも良かろうと思ってたのだが、後から考えればそれが良くなかったのか？飛越も100㎝級を数回のみ。　
もう少し緊張を求めるべきだったろうか？しかし馬の動きは素直なので別に不安は感じなかった。

（出番）
今日の審査規定は238－1つまり減点0なら速いほうが上位になる。　
従って最初からある程度のスピードを要求するつもりではあったが、落下しては何にもならないので無理に追うのは避けようとも考えていた。　
スタートする。　
少し馬に任せ過ぎだったろうか？第2障害は極く簡単な垂直障害を早くもカランと落してしまった。
やれやれとは思ったが、何とか一落下だけで済まそうと走行を続ける。調子は悪くはなかった。
ところが最終の直線に入ってこれまた簡単な垂直障害で2回目の落下。全くいやはやの感だが、起きてしまった事は仕方がない。まだ明日もある事。今後に期待するとしよう。　
世の中、不運ばかりが続くわけではない。現に先週は全走行を通じて全く無過失だったのだから。
Ｍ－Ｃ、Ｍ－Ｂを見学して帰宿。　
大障害は当然見たかったのだが少々考える所あって、敢えて見なかった次第。

昨日と同様、旅館の車で杉谷乗馬クラブへ。ただし、今日は私の出場するＭ－Ｄの開始が8時なのでそれに間に合うように7時にクラブへ到着。

　

（準備運動）
準備運動ではすっかり落ち着いている。服部の馬場で乗るのと殆ど変らぬ、と言っていいくらい。
飛越は垂直障害、オクサー障害共、100㎝級を数回ずつ。

（出番）　
Ｍ－Ｄでの出番は25番。コースの構成は先週の三木ホースランドパークでのそれより寧ろ簡単。
私としては、特に困難は感じなかった。それが影響したのかどうか判らないが特に問題もない筈のオクサー障害（全10障害中の第8障害）をカランと落してしまい、ジャンプオフ（アメリカン型式）に出られず。私としては先週での無過失の連続記録？が途切れたのが、一寸残念。
Ｍ－Ｃ、Ｍ－Ｂ、Ｍ－Ａの前半を見学後、旅館へ。

（調教）
調馬策作業　約20分。

旅館より車で杉谷乗馬クラブまで送ってもらう。
9時前にクラブへ着。
フレンドシップはⅠは10時開始。私の出番は5番目。下見は早めに。

（準備運動）
準備運動は簡単に済ませる。
先週、競技続きだったせいか、少々興奮の気配もある。しかし誘導に困る様な事はない。
飛越は100㎝級まで。

（出番）
フレンドシップの性格上、コースは簡単。
8障害9飛越のみ。直線コースの助走が多いせいか少しハミに出るような感じだが
例によって飛越は確実。減点０。しかしやや踏切が近かったかと思った事2回位。
横木に蹄の先を触れたろうか？

フレンドシップが終わり、早めに旅館へ。

（調教）
調馬策作業。　約20分。

（調教）
軽運動。
飛越は100㎝級を数回。

（所感）
歩様　その他全く異常なし。

（調教）
調馬策作業、約20分。
駈歩を主に。

（調教）
軽運動。

（所感）
少し競技会の疲れがあるか？
と言った程度。
速歩・駈歩共に歩様は変わらず。

（調教）
調馬策作業、約20分。
駈歩を主に。

（調教）
調馬策作業。20分程度。

（調教）
100㎝前後の障害数個を軽く飛越。

（所感）
第１馬場に障害が数個配置してあったので、軽く飛越。
明日からの大会の準備のつもりで。

（調教）
調馬策作業。

（所感）
駈歩を主に。約20分間。

（調教）
本日行われる服部杯の第2競技小障害（100㎝以下）の貸与馬として参加するのでその準備運動。

（所感）
準備運動は9時～9時半の予定だったので、いつもより1時間早く家を出る。

時間は丁度よかった。
他馬も数頭共に運動。観衆、音楽等でかなり騒がしいが特に興奮する事もなし。
本番では2名が乗られ、共に素直に走行。
1名は減点０で午後のＭ－Ｄの決勝に進んだとかで良かった。

その後の情報によると決勝では2名が騎乗し1位と4位！！
よくやってくれた。

（調教）
本日は服部杯につき、第8馬場は空いている。

（所感）
ゆったりと騎乗。
飛越は軽く。昨日、一昨日と飛越が続いているので。

（調教）
軽運動。

（所感）
昨日と同じく、垂直障害が3個配置してあったので連続して飛越練習。

（調教）
軽運動。

（調教）
第8馬場にて障害飛越を反復して。

（所感）
垂直障害が3個配置してあったので、助走の距離、歩度、障害に向かう角度など種々に変化させつつ連続して飛越。
口向きに注意。

（調教）
高さ120㎝の垂直障害、高さ115㎝ 幅120㎝のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
競技前の飛越演習はこれで終わりとするか。

（調教）
高さ60㎝～70㎝の障害飛越。

（所感）
去る1日にジュネスに飛ばせた馴致用障害を予想した通りこの馬、かなり警戒した。
障害の周囲を何回もぐるぐる歩き回り、徐々に接近させる。
10分くらいかかったか？？
この間、決して強いて近づけようとはせず、安心して近づくのを待つ。
暫く正面から真直に進み鼻端を付けるに至ったので他の通常の横木を飛越の後、速歩飛越。
幸い、怖れずに飛越。その後はほとんど嫌わず。
（未だ警戒はしていたが）一段階の進歩とみて良いか。障害の程度を高くした等より遥かに大きな進歩と見て良いのでは？

（調教）
軽運動。

（調教）
高さ100㎝の垂直障害と高さ90㎝幅100㎝のオクサー障害を反復して。

（所感）
助走の距離、歩度など種々変更しつつ。
角度はまだ直角を維持。

（調教）
高さ120㎝の垂直障害、高さ115㎝
幅130㎝のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
走行中のスピードにも注意。
本番では、スピードを要求されるのは明らかにつき。

（調教）
調馬策作業、約20分。
駈歩を主に。

（所感）
円形馬場を作る時間がなく、
長方形の馬場の一端で運動。
その為か2、3回逸走を試みたが、
以前と異なり、一度も逃さず。
馬のほうが変わったのか？
私自身は特に腕力が回復したわけでもないのだが？

（調教）
垂直障害、オクサー障害ともに110㎝級。

（所感）
去る6月3日の競技で失敗した芝土手上に横木の障害。
馴致しようと横木にブルーシートをかけその上に横木をかけて飛ばせる。
一度見せてはおいたが、全く問題にせず飛越。

（調教）
高さ100㎝の垂直障害と高さ80㎝、幅100㎝のオクサー障害飛越を反復して。

（所感）
大分慣れた？？
過失なし。