2012年8月27日~31日分
8月31日(金)
(調教)
低障害飛越を反復して。
(所感)
助走の距離、角度を種々に変化させつつ。
(調教)
高さ90cmの垂直障害、高さ80cm幅100㎝のオクサー障害飛越まで。
(所感)
踏切りの選定に硬さが残る。
踏切りに硬さが残るって??
踏切りに硬さが残るとは、障害を飛越するにあたり、踏み切る時に馬が硬くなっているということだそうです。
これは、見ている人には分かりづらく、騎乗している本人が感じる感覚だという事です。
8月30日(木) 午後一時雨
JRで人身事故とかで暫く運休。
約40分後に運行再開。
(調教)
垂直障害、オクサー障害共、110㎝級まで。
(所感)
オクサー障害で落下が1回。
珍しい。
(調教)
調馬索運動。
(所感)
約20分。
上記事故により時間を取られたので。
8月29日(水)
(調教)
下の馬場で高さ120cmの垂直障害飛越まで。
(調教)
調馬索作業。
(所感)
駈歩運動を主に。
約20分程度。
8月27日(月)
(調教)
軽運動。
(所感)
朝から良く働いてるので、軽く。
(調教)
低障害飛越を反復して。
(所感)
助走の距離、角度を種々に変化させつつ。