2011年7月4日~7日分

7月7日(日)  
ジュネス

(調教)
110cm以下の垂直障害、100cm以下のオクサー障害飛越を反復。

(所感)
沈静に注意。

ジュエル

(調教)
上の第8馬場にて。
100cm以下の垂直障害、90cm以下のオクサー障害飛越を反復。

(所感)
口向きに注意しつつ。


7月6日(水)  
ジュネス

(調教)
煉瓦障害などの各種障害物馴致。

(所感)
ジュエル号と同じく各種障害を飛越。
この馬は殆んど問題にせず。

ジュエル

(調教)
煉瓦障害などの各種障害物馴致。

(所感)
第1馬場にて。
未だ少々物を見る。
この点は一寸手間取る。
今後も油断は禁物。


7月4日(金)  
ジュネス

(調教)
110cmのオクサー障害
120cm迄の垂直障害飛越

(所感)
安定した飛越ぶり。

ジュエル

(調教)
馴致用仮水壕

(所感)
先月10日に行って以来。
奥行きを約2mに拡げる。
ここまで広げるのは少々早過ぎたか?
十分見せたつもりではあったがやはり?
嫌った?
それも珍しく右へ切れた(左側にはを付けてた)
これはと、さっそく右側にもをつける。
これで成功。以降は失敗なし。
今後まだ当分馴致が必要。

袖って何のこと?

袖

この障害物の横に置いてあるついたての事を「袖(そで)」と言います。
障害飛越競技や、障害の馴致で使う袖とは、障害のすぐ横に障害の正面幅を広げるように置く事もあれば、馬が障害の横へ逃げる(逃避という)のを防ぐ為に、角度をつけて置くこともあります。
後者は主として新馬の調教中に使用します。

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2011年7月1日~3日分

7月3日(日)  
ジュネス

(調教)
昼休み中の15分間を利用して障害飛越数回。

ジュエル

(調教)
100cm以下の垂直障害、90cm
以下のオクサー障害飛越反復。

(所感)
口向きに注意しつつ。


7月2日(土)  
ジュネス

(調教)
低障害飛越を反復

(所感)
今日は一般レッスンでも忙しい事と思い時間は短く。

ジュエル

(調教)
低障害飛越を反復

(所感)
走行中・助走中の口向きに関してはまだまだの感。


7月1日日(金)  
ジュネス

(調教)
垂直障害とオクサー障害を交互に飛越。

(所感)
概ね確実な飛越ぶり。
最後に130cmの垂直障害飛越。
この高さは久しぶりか。
苦もなく飛んだので1回で止める。

苦もなく上手くいったのになぜ1回で止めるの?

馬の状態が良いのに1回で止める理由は、もし調教を続けて、失敗すると馬が怖がったり障害物に対して恐怖心を持ってしまう事がある為、良い状態の時はしつこくならないように、良く褒めて終わります。

ジュエル

(調教)
90cmのオクサー障害を主に軽く30分程度。

(所感)
落ち着いて確実な飛越を心掛ける。

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